인공지능 산업 공개 상장 경쟁이 본격화되고 있습니다. 주요 인공지능 기업이 올해 가을 증시 진입을 목표로 준비 중이며, 우주항공 분야 기업도 여름 상장을 앞두고 있습니다.
한편 국내에서는 에이전트 인공지능을 내세우는 기업들이 늘고 있지만, 실제로는 기존 생성형 기능에 이름만 바꾼 것 아니냐는 지적이 나옵니다. 실제 업무 환경에 적용된 사례는 전체의 11%에 불과하다는 조사 결과도 있습니다.
중국 기술 기업들은 한국 가정용 시장을 겨냥한 공세를 강화하고 있습니다. 중국 로봇 제조사가 온라인 쇼핑몰을 통해 2천만 원대 휴머노이드 로봇을 판매하기 시작했으며, 생활가전 업체들도 청소 로봇에서 스마트홈 통합 시스템으로 제품 범위를 넓히고 있습니다.
주요 인공지능 기업의 상장 준비 가속화
대표적인 인공지능 개발사가 이번 주 중 미국 증권 당국에 상장 신청서를 제출하고 9월 상장을 목표로 속도를 내고 있습니다. 최근 투자 라운드에서 기업 가치를 약 1280조 원으로 평가받았으며, 최고경영자가 법적 분쟁에서 승소하면서 상장 전 주요 불확실성도 해소되었습니다.
흥미로운 점은 경쟁 구조의 변화입니다. 금융 분석 플랫폼 자료에 따르면 지난달 경쟁사 제품을 도입한 기업이 34.4%로, 32.3%를 기록한 선두 기업을 처음으로 앞질렀습니다. 전문가들은 “먼저 상장하는 기업이 인공지능 업계의 공모가 기준을 결정하게 된다”며 상장 시기의 전략적 중요성을 강조합니다.
자율주행 스타트업 상장 평가의 명암
자율주행 스타트업 한 곳이 업계 최초로 코스닥 기술특례상장을 위한 기술성 평가에서 두 기관 모두 최고 등급을 받았습니다. 반면 경쟁사는 전체 매출 163억 원 중 정부 지원금 의존도가 절반(84억 원)에 달해 상장 문턱을 넘지 못했습니다.
성공한 기업은 지난달 정부로부터 자율주행 화물 유상운송 허가를 업계 최초로 받으며 기업 간 거래 매출 성장 가능성을 인정받았습니다. 다음 달 대기업 물류사와 유상운송 계약을 맺고 상업 운송을 시작할 예정이며, 6월 중 상장 예비심사를 진행할 계획입니다.
과열된 마케팅 경쟁과 우려
인공지능 시장이 생성형에서 에이전트형 중심으로 재편되면서 국내 정보기술 기업들이 시장 선점 경쟁을 벌이고 있습니다. 일부 기업은 기존 생성형 기능에 외부 데이터 연결 기능을 추가하거나 해외 대형 언어모델을 호출하는 방식을 에이전트 인공지능이라고 홍보해 논란이 일고 있습니다.
업무 자동화 기술 기업의 보고서에 따르면 71%의 조직이 에이전트 인공지능을 사용한다고 답했으나 실제 운영 환경에 적용된 경우는 11%에 그쳤습니다. 업계 관계자는 “독자 기반 모델 없이 오픈소스로 구현한 에이전트는 복합 추론이나 장기 계획 같은 고도화 영역에서 한계가 있을 수 있다”고 지적했습니다.
대기업의 인공지능 활용 확대
국내 대형 자동차 그룹이 월드 모델을 활용해 가상세계를 구현하고, 인공지능이 출시 전 제품을 사용하는 시뮬레이션을 통해 시장 반응을 미리 예측하는 시스템을 구축합니다. 이는 사내 인공지능 에이전트의 업무 범위를 확장하는 방식으로 추진됩니다.
가상공간 속 인공지능이 제품을 사용하고 후기를 남기는 행동은 제품 개발의 주요 참고 자료로 활용되며, 기존 소비자 패널 조사 대비 빠르고 저렴한 비용으로 시장조사를 완료할 수 있습니다.
중국 기술 기업들의 한국 시장 공략
중국 로봇 제조사가 이달 온라인 쇼핑몰에서 보급형 휴머노이드 로봇을 고성능 모델 대비 절반 가격인 2272만 원에 판매하기 시작했습니다. 글로벌 휴머노이드 시장 상위권 기업들이 한국 일반 소비자 시장 공략을 본격화하고 있습니다.
또한 중국 생활가전 기업들이 로봇청소기에서 냉장고, 텔레비전 등 스마트홈 가전을 하나의 플랫폼으로 연결한 통합 생태계 구축 비전을 공개하며 제품군 확장에 나서고 있습니다. 시장조사 기관에 따르면 지난해 글로벌 스마트 청소 로봇 시장 점유율은 중국 기업 3곳이 42.5%를 차지했습니다.
이들 기업은 개인정보 보호와 사후관리 체계 강화에도 노력하며 종합 생활가전 브랜드로의 전환을 서두르고 있습니다.
모빌리티 스타트업의 글로벌 성과
모빌리티 에어로테크 스타트업 한 곳이 자동차 디자인 단계에서 공기저항을 계산하는 인공지능 자동화 솔루션을 개발해 12개 글로벌 완성차 브랜드에 공기역학 기반 외장 부품 230여 종을 공급하고 있습니다.
핵심 기술은 기존 40시간이 걸리던 공기역학 시뮬레이션 시간을 최단 5분으로 단축시키며 올해 1월 국제전시회에서 호평을 받았습니다. 현재 글로벌 완성차 제조사 3~4곳과 기술 실증 협의를 진행 중이며, 6월 미국에 체험 센터를 열 계획입니다.
이 기업의 지난해 매출은 165억 원으로 전년 대비 50% 성장했으며, 매출의 90%가 해외에서 발생하는 글로벌 매출 구조를 갖추고 있습니다.
